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海运集装箱需求回归正常。

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21世纪经济报道记者倪雨晴深圳报道

8月29日,发布2022半年度报告。报告显示,中集上半年达721亿元,同比下降1.45%,归母超25亿元,同比下降40.93%。

首先在集装箱领域,财报指出,2022年上半年受地缘政治事件及海外通胀加剧等因素的影响,全球经济、贸易放缓,海运集装箱的需求从2021年的历史高位逐渐回归正常。受此影响,在报告期内,中集集团的集装箱制造业务产销量同比去年的历史高位出现回落,但仍保持较好的盈利能力。

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该业务上半年实现营业收入227.7亿元,同比下降17.06%,但是已超过2020年全年收入(222亿元),并且实现净利润30.5亿元,远超历史平均水平。在2021年多变的环境下,集装箱需求量猛增,2022年的需求回归也在业界预期之内。

8月30日,中集集团董事长麦伯良在业绩发布会上表示:“集装箱销量下半年的量会比上半年相对减少,去年集装箱市场是透支的,预计下半年集装箱市场会回到正常的轨道。”

车辆业务上,1-6月,中集道路运输车辆业务实现营业收入112亿元,同比下降 36.79%,归母净利润3.7亿元,同比下降 51.32%。该业务国内市场受疫情等多因素影响有所下滑,但海外市场收入同比增长59.2%,北美市场与欧洲市场营收分别增长115.2%以及6.4%。

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受国际经济波动和疫情影响,中集空港与物流装备、消防与救援设备业务上半年实现营业收入25.9亿元;实现净利润1694万元,同比有所下滑。截至6月底,该业务在手订单规模较去年同期末增加,且受

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